鹰潭正规不押车贷款公司

    来源网站:nanzheng.zhunkua.com   更新日期:2018-09-12 20:31:25  信息编号:1560Z3768

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数说|本田超越丰田是日系车迷途的开始
事实上,在本田超越丰田的大幕下,也暗藏着日系车集体在华的爆发,除了高歌猛进的本田,被超越的丰田在华累计的销量也超过110万辆,同比增长达到两位数;日产依然保持老大地位,累计销量超过了119万辆;哪怕是马自达也都提前完成了全年24万辆的目标,有观点认为,从四年前被打入谷底后的日系车在厚积薄发后,正在以更加凶猛的姿势加速回归。日经中文网也曾指出,日系车全年将在华创下400万辆的新纪录。

但是狂欢之后,将要在华站上400万辆规模的日系车,未来是会继续攀登下一座高峰,还是会开启新一轮的迷途,其实都很难确定。

日系混战

11月份,日本媒体报道曾指出,受制于去年天津港口爆炸,丰田方面受影响比较大,后面开工加速,库存上涨,导致今年后面几个月份产量和批发销量减速,这也影响了丰田在华的表现,但是即使没有这样的变数,按照“两田”在华的发展态势,丰田似乎也阻挡不住本田的超越。

数说|本田超越丰田是日系车迷途的开始
“戮路前行”,也许用这样的词汇形容本田今年在华的步伐并不为过,经历一季度的短暂蛰伏,调整后的本田从二季度就进入快速上行通道,来到三季度,本田在华的单月销量进一步提升至五位数,单月同比增幅从没低于35%;11月份销量更是突破12万辆,在一个个新的记录中,本田在华的累计销量达到了1,114,822辆,同比大涨了28.3%,一时风头无双。

而被超越的丰田在华的市场表现中规中矩,曾有过单月下滑的黯然,也有两位数的增长的喜悦,前11个月累计销量达到1,103,000辆、同比增长10%的成绩在合资品牌中也算是一份拿得出手的成绩。不过,相较之本田而言,丰田的这份成绩还是有点“失色”。

“SUV,尤其是缤智与XR-V这两款小型SUV的突出表现是本田致胜的关键。”对于本田的超越,丰田中国内部人士曾对于产品的布局做出了分析。实际上,这两款小型SUV从2014年亮相以来以“合纵连横”的打法更是敢把逍客拉下马,尤其是XR-V与CR-V组成的“兄弟联盟”阵线更是为东风本田的强势增长打下了牢靠的基础,第十代思域的走高也直接拉高了东风本田的整体销量,这也让东风本田在11月份累计销量就突破了50万辆,同比增长达到了47.8%,它的爆发直接导致本田超越丰田。
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